Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Nom du produit: | Camion de cargaison | modèle: | ZZ1257N4641W |
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Type d'entraînement: | 6X4 LHD | Norme d'émission: | Euro2 |
moteur: | WD615.69, 336HP | Dimension de corps de cargaison: | 7600*2300*800+500mm |
Capacité de chargement: | 25-40tons | couleur: | blanc |
Surligner: | camion à benne basculante de howo de sinotruk,véhicule de camion |
Exportation de pneu du châssis SINOTRUK HOWO ZZ1257N4641W TR691 de camion de cargaison vers l'Ethiopie
Description :
Exportation de pneu du châssis SINOTRUK HOWO ZZ1257N4641W TR691 de camion de cargaison vers l'Ethiopie
1). Tous les corps adoptent la structure à charpente d'acier intégrale, dur et l'entreprise, permettant la résistance élevée de collision et la résistance de force externe.
2). Cabine construite par la ligne de soudure composée par les robots avancés internationaux, la sécurité et la qualité supérieure fiable en Chine.
3). Ligne de peinture automatique se composant des robots assurant la qualité d'aspect de corps, la prévention de corrosion et la résistance aux intempéries, augmentant les plus de 2 temps efficaces comparés à l'électrophorèse conventionnelle peignant et permettant une valeur de récupération plus élevée de véhicule.
4) Chaque index de représentation de sécurité répondant complètement aux dernières exigences légales de la Chine, augmentant largement la sécurité.
Spécifications :
Exportation de couleur verte du châssis SINOTRUK HOWO ZZ1257N4341W de camion de cargaison de Dropside vers l'Ethiopie | |
Modèle de châssis |
ZZ1257N4641W |
Type d'entraînement |
6×4 |
Moteur |
WD615.69, 336HP |
Cabine |
Cabine rallongée par HW76 (avec un dormeur, climatiseur et siège deux de style nouveau) |
Transmission |
HW13710 (10 en avant et 2 inverses) |
Axe avant |
HF9 (tonnes 1X9) |
Essieu moteur |
HC16 (tonnes 1X16) |
Embrayage |
hydrauliquement fonctionnant avec l'aide d'air |
Pneu de jante |
11.00R20, pneu radial |
Empattement |
4600+1350 (millimètre) |
Dimension de corps de cargaison |
7650*2300*800mm, le fond : 3mm, côté : 1.5mm |
Dimension hors-tout |
10305×2496×3050mm |
Le poids de restriction |
11450 (kilogramme) |
Poids brut |
25000 kilogrammes |
Vitesse maximale |
95km/h |
Couleur |
Blanc, rouge, vert, d'or et ainsi de suite. |
Applications :
Il convient aux affaires de logistique, pour le transport toutes sortes de marchandises, telles que la machine, équipement, charbon
et ainsi de suite.
Avantage compétitif :
Sécurité élevée
1. Quatre circuits de freinage indépendants
Nos camions de cargaison adoptent quatre direct-ont actionné les circuits de freinage pneumatiques (frein d'axe avant, frein à axe arrière, le frein de secours se garant,
frein auxiliaire de moteur), avec l'ajustement automatique de dégagement. Ceci, ajouté aux dispositifs de frein de modem
comme l'ABS, fait votre entraînement fortement de fiable et sûr.
2. miroir de vue arrière grand-angulaire
Le miroir de vue arrière de luxe de large-ange fournit à la commande la visibilité totale dégagée, davantage d'assurance
entraînement de la sécurité.
Basse consommation de carburant
Basse consommation de carburant : 1200-1200 retournez la basse consommation de carburant de vitesse économique large, une nouvelle combustion
principe, la deuxième génération de système commun d'injection de carburant de rail de Bosch, avantage économique élevé.
L'intervalle de changement d'huile est rallongent : l'euro consommation de Ⅱ, véhicules de transport routier de l'usine pour changer l'huile pour la première fois, un kilomètrage maximum de 30000 kilomètres, tellement là est de bas frais de transport.
Conception esthétique
Nos camions de cargaison sont décrits avec les pleines et douces lignes, que meilleur rencontre des principes aérodynamiques et réduit considérablement le coefficient de traînance, de ce fait améliorant de manière significative l'économie du combustible.
Pare-chocs intégral de luxe et élégant, phares élégants de haut-éclat.
Le nouveaux intérieur et tableau de bord mous sont esthétiques et pratiques ; il est commode réparer et maintenir instrument détachable de combinaison.
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